Opony

Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo pasywne, to listę wyposażenia we wszystkich modelach otwiera sześć poduszek powietrznych. Mamy więc dwustopniowe poduszki kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu, boczne poduszki chroniące klatkę piersiową, zamontowane w fotelach przednich, oraz pełnowymiarowe kurtyny powietrzne po obu stronach, dodatkowo chroniące wszystkich pasażerów w wypadku uderzenia z boku. Poduszkę przedniego pasażera można wyłączyć, jeżeli na jego miejscu chcemy zamontować fotelik do przewożenia dziecka zwróconego twarzą do tyłu.

Zapewniają doskonałe podparcie i komfort, do tego zaś dochodzi instalacja grzewczo-wentylacyjna, wyposażona teraz w system łagodnego nawiewu, który rozprowadza ciepło lub zimno opony całej kabinie, nie kierując strumienia powietrza bezpośrednio na pasażerów. Fotele są regulowane za pomocą silników elektrycznych, a w pamięci komputera można zapisać dwa preferowane ustawienia fotela, kierownicy i lusterek bocznych Fotel regulacji jest regulowany w ośmiu kierunkach, a siedzenie pasażera - w czterech. Dostępne są dwie wersje kolorystyczne wnętrza - ciemnografitowa i beżowa - uzupełniające siedem (w tym trzy nowe) kolorów nadwozia.

W efekcie samochód jest ogólnie bardziej komfortowy, lepiej zachowuje się na drodze i jest bezpieczniejszy w razie zderzenia. W zależnosci od wersji, QASHQAI+2 może być wyposażony w 16-calowe felgi ze stali lub lekkiego stopu z oponami 215/65R16, a wszystkie modele z silnikami 2-litrowymi jeżdżą na 17-calowych, pięcioramiennych kołach ze stopu lekkiego, z oponami 215/60R17. Prowadzenie samochodu i manewrowanie nim ułatwia elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS). Magnatka efektowna spokojnie wykrzykuje stylistyczne portfele.